Мониторинг транспорта GPS/Глонасс

Группа компаний Рэйс является одним из пионеров и лидеров российского рынка систем мобильного позиционирования и мониторинга транспорта. Разработка системы ведется с 1999 года. В настоящее время линейка решений, основанных на определении местоположения с помощью спутникового слежения GPS и Глонасс, позволяет создать комплексную, настраиваемую под заказчика систему автоматизации бизнес-процессов управления парком транспортных средств и обеспечения безопасности перевозок.

Система мониторинга автотранспорта предоставляет развитые возможности по планированию, контролю и оптимизации транспортных маршрутов. Внедрение решения позволяет повысить безопасность перевозок, улучшить качество и оперативность работы диспетчерской службы, поднять эффективность работы транспортного парка, сократить нецелевые расходы и снизить эксплуатационные затраты.

Система мониторинга транспорта построена по классической клиент-серверной технологии – диспетчерский центр и мобильные терминалы.

Терминал представляет собой телеметрическое устройство, определяющее: местоположение автомобиля с помощью системы глобального позиционирования, состояние охранной сигнализации, датчиков и другого оборудования; и передающее информацию на сервер диспетчерского пункта. Для передачи в режиме реального времени система GPS мониторинга транспорта может использовать различные типы информационных каналов: сотовой мобильной связи (SMS сообщения, data call, GPRS, EDGE, G3); спутниковой связи (Inmarsat, Iridium и т.п.); радиопередачи (VCF, UHF). Предусмотрен вариант мониторинга транспорта в режиме off-line с последующим считыванием информации с запоминающего устройства.

Диспетчерский центр системы контроля и управления состоит из одной или нескольких рабочих станций с установленной программой мониторинга автотранспорта и устройством сотовой мобильной связи. Программное обеспечение мониторинга транспорта отображает положение транспортных средств на карте, формирует маршрут на основе введенной заявки, отслеживает прохождение маршрута по временным и географическим параметрам, оценивает отклонение от графика движения по маршруту, обеспечивает голосовую связь с салоном (в том числе в режиме прослушивания). В случае срабатывания датчиков тревоги и при возникновении критических ситуаций диспетчер может предпринять соответствующие оперативные меры: связаться с водителем, вызвать дополнительную машину, перепланировать рейс, сообщить в милицию и т.п.

Ключевые особенности системы мониторинга

• Возможность интеграции со смежными автоматизированными системами для сокращения части ручных операций и более полной автоматизации процессов грузоперевозок.
• Высокотехнологичные мобильные терминалы, предназначенные для работы в российских климатических условиях (температурный режим от – 55°С до + 55°С). Имеют сертификат соответствия ГОСТ.
• Экономия на обслуживании системы: использование комбинированного протокола SMS/GPRS позволяет снизить стоимость услуг связи до 10-15 рублей за сутки на одну транспортную единицу.
• Большой опыт разработки и внедрения, подтвержденная на практике эффективность системы, реализованные проекты, отзывы клиентов.
• Оптимизация под задачу: разработано несколько гибких вариантов поставки решений (АСМ, След-А) для разного количества автомобилей, диспетчерских рабочих мест и набора функций.

Дальнейшей модернизацией, поставкой и внедрением систем мониторинга транспорта занимается компания Рэйс Информационные технологии (Race IT).

Оборудование для систем мониторинга транспорта
Разработка программного обеспечения

Дополнительная информация на сайте Race IT

Более подробно о системе мониторинга транспорта GPS/Глонасс
Сайт Race IT